恐高症患者 大众CC改装HellaFlush风格

在汽车改装圈中，有着这么一群玩家，他们因为患有“恐高症，”因此不得不把自己的爱车高度尽可能的降低，今天玩车之家带来车主小诚诚和他的恐高大众CC。

眼前这辆大众CC虽然改装了KarZtec前唇和风刀，不过因为“恐高，”而不得不以极低的姿态趴在地上，而这样的姿态就是现在非常流行的HellaFlush风格。

要达到这样的HellaFlush，避震的升级是必不可的，这辆大众改装了AiForce避震器，并加入了鱼眼塔顶，鱼眼塔顶的作用就是为了调整倾角之用。

要改装HellaFlush风格，首先要满足是Flush也就是齐平轮毂轮胎，然后才有资格从Flush向HellaFlush努力。车身高度一定要尽量低，从车的侧面看绝对不能在轮胎和叶子板之间有空隙，而从照片中可以看到，这辆CC已经完成了HellaFlush姿态的进化。

有过改装HellaFlush经验的朋友，一定知道，要达成这样的效果，除了倾角的调整很重要，一款合适的轮毂也必不可少，为此车主选用了Rotiform的19寸 UMB订制双片轮毂，数据为前9.5J et10，后9.5J et-10。

尾部方面，虽然大众CC的线条一直以美著称，不过车主还是加入了尚酷KT下尾唇+ABT尾唇手工订制款，以及KarZtec尾翼，还有全新的排气系统，得以让这辆CC看起来更加的运动优雅。

本期大众CC改装案例鸣谢：恐高的小诚诚。

改装清单：

ACCUAIR控制器

AiForce避震器+鱼眼塔顶

iphone蓝牙手机模块

19寸Rotiform & UMB订制双片

前9.5J et10 后9.5J et-10

GruppeM碳纤维3.6专用进气套件

Kentech中尾段排气带阀门

brembo六活塞刹车

KarZtec前唇+风刀+尾翼

尚酷KT下尾唇+ABT尾唇手工订制款

R20款碳纤维方向盘

刹车

避震悬挂

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