韩国将对KF-21战斗机AESA雷达进行本土化性能测试

韩国国防采办计划管理局（DAPA）将于2022年3月中旬开始对国产有源相控阵雷达系统进行本土化性能测试。该测试计划也是韩国KF-21（原名KF-X）战斗机开发项目的组成部分，将持续到2023年4月。DAPA表示，在2021年海外测试之后，本次性能测试旨在通过软件优化来识别/避免不可预见的运行风险，进而使韩国成为世界第12个具有AESA雷达系统自行开发能力的国家。

按照测试要求，韩国研发团队将把雷达安装在B-737飞机上，实施50次飞行测试，验证62项评估类别，重点测试雷达空空模式下的探测跟踪能力；2023年，雷达将配装KF-21战斗机，继续开展性能测试，直至2026年。

自2022年4月以来，根据为韩国国防采办生产6架KF-21的计划，现已完成4架KF-21原型机用于测试。KF-21是韩国第五代战斗机开发计划，印尼也参与了项目研制。该战斗机机身隐身性能较四代机强，后期可能引入内置式武器设计概念。KF-21预计2022年首飞，2026年开始制造。

韩国航空航天工业公司（KAI）在KF-21集成过程中将降低风险放在首位，推进本土化AESA研制进程。该雷达系

统由韩华系统公司主导/其他公司协助开发，可实现同时多频段波束扫描探测，并实施导弹制导。与单频段波束扫描雷达相比，这种雷达被截获/载机被攻击的可能性显著降低。