法拉利比诺托:工作人员搞错了

北青网讯 法拉利周日排除了就马克斯?弗斯塔彭(Max Verstappen)在奥地利大奖赛中获胜提出上诉的可能性，此前该公司在赛后进行了调查，结果维持了申诉的结果，尽管他们再次感到一级方程式赛车(Formula One)的管理人员做出了错误的决定。

比赛结果在比赛结束后大约三小时得到了确认，当时的工作人员正在检查红牛车手在距离终点两圈的地方对法拉利车手勒克莱尔(Charles Leclerc)做出的猛撞方向盘的动作。

“我们仍然认为这是一个错误的决定，这是我们自己的看法，”球队负责人马蒂亚·比诺托（法拉利的比诺托说Mattia Binotto）在结果宣布后告诉记者。

“我们相信查尔斯离开了整个空间，他没有过错，发生了碰撞，他被推离轨道。”

三周前在加拿大，法拉利错过了一场胜利，当时塞巴斯蒂安·维特尔(Sebastian Vettel)在领先的同时，以一种不安全的方式离场并返回赛道，被判5秒钟的处罚。

在那次比赛中，维特尔获得了第一名，但却被降到了第二名，法拉利也没能确保对裁判的决定进行审查。

“他们(乘务员)是裁判，我们需要尊重这一点，”比诺托周日表示。

“更重要的是，作为一名法拉利粉丝——我是终极法拉利粉丝——我认为是时候让F1翻开新的一页，向前看了。”

周日令人兴奋的比赛被视为上周末沉闷的法国大奖赛的解药，但赛会工作人员的询问让赛道上立刻出现的一些光泽消失了，直到深夜比赛结果仍不确定。

Verstappen和他21岁的队友勒克莱尔争夺领先优势，当时摩纳哥队已经开始了杆位的争夺，似乎正朝着第一场胜利迈进。

荷兰人在反失速开始时踢进了场地，但在第一圈结束时从第八名被铲回。

这对搭档都被认为是未来的冠军，在Verstappen发动了一场短暂的轮对轮的对决之后，他们进入了紧张的上坡第三个弯道。

Verstappen成功地取得了领先，但在此之前他与法拉利赛车发生了碰撞，赛车冲出赛道进入决赛。

管理人员认定这是一起赛车事故，并没有采取进一步的行动。

这场比赛是法拉利本赛季第三次在杆位领先的情况下错失胜利。由于发动机问题，勒克莱尔今年3月在巴林取得了胜利。

周日，法拉利本有机会终结梅塞德斯的10连胜，但这一荣誉最终落在了红牛身上，本田发动机合作伙伴庆祝了他们在V6涡轮混合动力时代的首次胜利。

比诺托说，他的车队的进步主要是由于赛道更适合他们的车，而不是一个更持久的复苏。

“我们能在所有的跑道上战斗吗?”我还不这么认为，”他说。“但是…我们可能会带来更多的发展，我认为我们只能看到一个比赛接着一个比赛。”