比亚迪将发布新车，将是国内首个量产的车用操作系统——BYD OS

9月8号夜间，比亚迪宣布公布了e平台3.0，与此同时比亚迪还公布了依托于e平台3.0打造出的概念车图片——oceanX，新车规格尺寸比汉要小一点。据悉，依托于e平台3.0打造出后驱产品将于2022年公布。

ocean-X概念车图片可以看成是海洋系列轿车的原型，其总体选用了“海洋美学”全新设计理念，全车设计构思更为新潮，前脸选用了时下流行的封闭式设计构思，车大灯选用了细长的设计构思。

归功于e平台3.0的扶持，使其具有较长的车体轴距，会产生全车驾乘空间和感受的提高。

官方网站表明，此车将载了我国第一个批量生产的车配电脑操作系统——BYDOS，让系统软件和全车硬件配置的彻底解耦，完成全车的不断自进化。

安全防护这方面，汽车的动力电池将配置比亚迪的刀片电池，并依托于刀片电池的超级强度，保证电池和车体集成一体化设计构思，创建纯电专属的传力路径，来提高全车的刚度和碰撞性能，确保全车的被动安全系数。

动力这方面参照e平台3.O看来，将配备八合一电驱动系统，该总体集成化了扁线驱动电机(Hair-Pin发卡电机)、减速器、驱动电机控制器、PDU(高压配电箱)、DC-DC(高低压直流转换器)、Bi-OBC(车载充电器)、VCU(全车控制器)、BMS(电池管理器)，综合性工作效率达到了89%，电动车续航有望突破1000km。

除此之外，该服务平台还适用800V高压闪充，官方网站表明该专业技能在5分钟内充进150km的续航力，可以极大的提高客户电池充电时的感受。不亚于保时捷Taycan。